enth

TA2 กับการแข่งขันที่บางแสน

บางแสนกรังด์ปรีซ์ครั้งที่ 12 เป็นการแข่งขันกีฬายานยนต์นานาชาติที่เป็นสถานที่จัดงานที่รวบรวมนักแข่งมากกว่า 200 คนจาก 24 ประเทศซึ่งจัดขึ้นระหว่างวันที่ 11-15 กรกฎาคม ด้วยลักษณะของสนามที่ท้าทาย เส้นทางการแข่งโดยส่วนใหญ่จึงมีมุมที่แคบและพื้นผิวไม่สม่ำเสมอ ถือเป็นสนามที่ท้าทายสำหรับนักแข่งทุกคน

เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมาเราได้เห็นนักแข่งและรถ TA2 รวมตัวกันเพื่อเปิดโอกาสให้ฝูงชนจำนวนมากได้เข้ามาสัมผัสทีมงานได้อย่างใกล้ชิดขณะที่พวกเขากำลังเตรียมรถสำหรับการแข่งขัน ด้วยรูปแบบการจัดการแข่งขันริมชายหาดทำให้ที่นี่เป็นหนึ่งในการแข่งขันที่ยอดเยี่ยม

ไลน์อัพการแข่งขันตำแหน่งแรก Phillip Massoud ในรถมัสแตง ตำแหน่งที่ 2 Don Pastor ในคามาโรและตำแหน่งที่ 3 Micheal Freeman ในรถมัสแตงเช่นเดียวกัน

การแข่งขันดำเนินการไปและในช่วงสองสามรอบแรกทุกคนยังรักษาตำแหน่งจากจุดเริ่มต้นได้และไม่นานก่อนที่ Micheal Freeman จะถูกรถคามาโรจาก B-Quick หมายเลข 26 ซึ่งขับโดย Narim Naeosatho และรถหมายเลข 88 ขับโดย Craig Corliss ตีตื้นขึ้นมา Phillip เร่งเครื่องภายใน 10 วินาทีและสามารถทิ้งห่างทุกคนในสนามได้ และแม้ว่า Don Pastor จะสามารถขับตาม Phillip มาติดๆแต่เขาได้ทำผิดพลาดจึงทำให้เขาหล่นไปอยู่ในตำแหน่งที่ห้า

เนื่องด้วยสนามค่อนข้างมีชื่อเสียงในเรื่องของเหตุการณ์ไม่คาดฝันดังนั้นรถที่มีความปลอดภัยสูงจึงถูกนำไปใช้ในการแข่งขันสองครั้ง ผู้ชนะในการแข่งขันนี้คือ Phillip, Grant Supaphong เริ่มต้นด้วยตำแหน่งที่สี่และจบการแข่งขันด้วยการเข้าที่สองและที่สามเป็นของ Micheal Freeman ตามลำดับ

TA2 ได้ต้อนรับ Lenso ในฐานะผู้สนับสนุนหลักรายใหม่ และนักแข่งสำหรับพวกเขาในสัปดาห์นี้คือนักแข่งหน้าใหม่ที่มีชื่อว่า Cem Yudulmuz ในรถมัสแตง 35

วันเสาร์เป็นวันพักของทีม TA2 ซึ่งเป็นวันที่ทีมงานสามารถทำการซ่อมบำรุงรถยนต์เพื่อให้พร้อมสำหรับการแข่งขันในวันอาทิตย์ได้

ด้วยตำแหน่งที่จอดรถริมชายหาดนั้นเป็นโอกาสดีสำหรับผู้ชมที่จะได้เห็นทีมงานมืออาชีพทำงานกันอย่างหนักบนรถแข่งของพวกเขา

วันอาทิตย์มาถึงอย่างรวดเร็วและวันนี้ก็เป็นวันแข่งขันอีกวันของ TA2 รถทุกคันเตรียมพร้อมที่จะแข่งขัน อากาศที่ร้อนจัดไม่ได้เป็นเพียงอุปสรรคสำหรับนักแข่งเท่านั้นแต่ยังเป็นอุปสรรคต่อเหล่าผู้ชมจำนวนมากที่รอชมอยู่ด้วยเช่นกัน อุณหภูมิข้างสนามเพิ่มสูงขึ้นถึง 51 องศา

นักแข่งที่เร็วที่สุดสองอันดับในรอบคัดเลือกจะได้อยู่ในตำแหน่งแรกของการแข่งขันในวันอาทิตย์ Phillip Massoud, Don Pastor และ Craig Corliss ตามลำดับ อีกครั้งที่มีผู้ชมจำนวนมากรอชมอยู่ในจุดเริ่มต้นการแข่งขันพร้อมด้วยสองอัฒจรรย์และจอทีวีขนาดใหญ่เพื่อถ่ายทอดภาพการแข่งที่สุดยอดในโค้งแรก

ตามปกติแล้วเมื่อการแข่งขันเริ่มขึ้นก็จะมีการเตรียมรถเซฟตี้ไว้ด้วย ไม่นานก่อนเกิดเหตุการณ์ใหญ่ครั้งแรกที่เกิดขึ้นกับรถยนต์ของ TA2 การแข่งขันถูกตั้งสถานะเป็นสีแดงและรถยนต์ทุกคันกลับไปที่อู่เพื่อเปิดใช้งานยานพาหนะกู้ภัยที่จะเคลื่อนย้ายรถ 3 คันที่เกิดอุบัติเหตุระหว่างการแข่งขัน ยี่สิบนาทีต่อมารถก็กลับมาอย่างปลอดภัยด้วยรถเซฟตี้และหลังจากนั้นเราก็ได้รับอนุญาตให้แข่งต่อได้ 1 รอบ และหลังจากผ่านไปสองรอบ Don Pastor ก็ได้ขึ้นนำ Phillip ในขระที่เข้าโค้ง แต่ Don Pastor ก็ทำพลาดและทำให้ฟิลลิปกลับมาเป็นผู้นำ รถ B-Quick หมายเลข 22 ที่ขับโดย Grant Supaphong จากการซ้อมหลายครั้งทำให้สามารถตีตื้นได้ และ Craig ในรถหมายเลข 88 เข้าที่สอง

การแข่งขันที่สูสีกันระหว่าง Phillip และ Grant เบียดกันเข้ามาช่วงโค้งหักศอกทำให้รถของพวกเขาสัมผัสกันจนรถของ Grant หลุดการควบคุมและพุ่งไปที่แผงกั้น Greg Bennett ในรถหมายเลข 11 ก็เกิดปัญหาเกี่ยวกับยางในโค้งเดียวกันทำให้ทั้ง Grant และ Greg ต้องกลับไปที่อู่ การแข่งขันดำเนินต่อไปอย่างเข้มข้น Craig ในรถหมายเลข 88 กดดัน Phillip มากขึ้นในการแข่งขันจากความต้องการที่จะเป็นที่ 1

ในที่สุดความกดดันก็สำแดงผลตั้งแต่เริ่มต้นจนจบโค้งหักศอกหลังจากที่ Phillip ทำให้ Craig ไม่สามารถแข่งขันต่อได้แล้วนั้นก็กลายมาเป็นผู้นำในการแข่งขัน และ Greg Bennett ในรถ fragrance car ก็สามารถกลับมาร่วมการแข่งขันได้อีกครั้ง หลังจากเหตุการณ์ไม่คาดฝันทั้งหลายหยุดลง Craig Corliss ในรถหมายเลข 88 ก็เป็นผู้ชนะ Phillip Massoud เข้ามาเป็นที่ 2 และนักแข่งหน้าใหม่อย่าง Cem Yudulmuz ในรถมัสแตงหมายเลข 35 จบการแข่งขันด้วยที่ 3 การแข่งขันนี้เป็นการแข่งขันและปรากฏการณ์ที่น่าประทับใจสำหรับฝู้ชม

เราหวังว่าจะได้พบกับทุกคนอีกครั้งที่สนาม พีระ อินเตอเนชั่นแนล เซอร์กิตในวันที่ 1 และ 2 กันยายน

Leave a Reply